enru

Из Гуанчжоу в Шанхай

Октябрь 2012 года, моя вторая поездка в Китай. Я должен был посетить Кантонскую ярмарку в Guangzhou (Гуанчжоу), и через Gangkou (Ганкоу), Shantou ( Шантоу), Changzhou (Чанчжоу) и Wenzhou (Вэньчжоу)  добраться до Shanghai (Шанхая) — места моей последней деловой встречи.

Когда я прилетел в Китай передовицы газет были посвящены птичьему гриппу. Девочке по имени Yao инфицированной гриппом, вручают сертификат за мужество, после чего выписывают из больницы.

Yao

Когда улетал неделю спустя, главной темой стало землетрясение на юго-западе страны. Малютка на фото родилась в палатке сразу после катаклизма. Репортажи по ТВ о последствиях землетрясения сделаны в стиле «теперь мы станем еще сильнее».

Но я забегаю вперед

Guangzhou

Guangzhou — 5-й по величине город Китая, и первое, на что обращаешь внимание, приехав туда впервые — это высочайший уровень развития городской инфрастуктуры. В полной мере это относится и к метро — современному, удобному и безопасному.

Еще одна отличительная деталь не только Гуанчжоу, но и всего Китая — культ «няшных» моделей в масс-медиа.

Одна из девушек «с обложки» встретилась мне на выставке.

В остальном Гуанчжоу — это типичный мегаполис, в котором миллионы людей движутся по жизни в ускоренном темпе, порой перекусывая на ходу.

И только дети не очень-то торопятся в школу.

Вечером городская активность перемещается на торговые улицы. Этот торговец шкурами пытался «втюхать» мне шкуру неизвестного происхождения за за 600 юаней. Но у него не получилось.

Gangkou

В Gangkou, который расположен в трех часах езды на машине от Guangzhou, меня ждала встреча на заводе по производству инженерной доски.

Большинство работ здесь производится в ручную. И поскольку заказов у фабрики много, ей требуется очень много рук.

Shantou

Похожую картину я увидел и на аналогичной фабрике в Shantou. Разница лишь в цвете футболок — они были желтыми.

Changzhou

Из Guangdong province я переместился в один из городов Jiangsu province, а именно в Changzhou — «столицу ламината». Но прежде чем отправиться на фабрики по производству ламината, которых, как мне сказали, там больше двухсот, я прокатился по городу.


В Changzhou меня поразило обилие мото-техники, полная свобода их передвижения и абсолютное отсутствие ограничений на перевозимое на этих двух и трех-колесных малютках имущество.


На фабриках все как обычно — все при деле и много ручного труда.

 

После насыщенного встречами дня меня пригласили в ресторан и я убедился, что «председатель Мао» в Китае все еще почитаем.

 

И раз уж речь зашла о ресторанах, пара слов о китайской кухне. Самая вкусная еда в Китае не в ресторанах, а на директорских кухнях крупных китайских фабрик. Так вкусно как готовят их личные повара, нигде больше не готовят. Я убеждался в этом не раз.

Wenzhou

Следующая остановка на моем пути — Wenzhou (Zhejiang province), который почему-то напомнил мне российский Воронеж. Вот только в Воронеже обувных фабрик раз два и обчелся, в Wenzhou же их не счеть. Но у меня было мало времени и я посетил только две, производивших защитную рабочую обувь. Хотя на поверку это оказались скорее средних размеров цеха, чем фабрики.

Что еще обращает на себя внимание в Китае — это отношение к детям. Тогда еще был в силе закон «одна семья – один ребенок» , возможно по этой причине китайские родители уделяют своим детям повышенное внимание, что выражается в высокой терпимости к их шалостям и всеобщем обожании.

Shanghai

Shanghai никому представлять не нужно — это один из крупнейших городов мира, мега- мегаполис. К сожалению, В Шанхае мне выдался лишь один свободный вечер, а следующим утром, после ранней встречи, меня уже ждал самолет в Россию. Так что моя история о Шанхае будет краткой и ограничится несколькими уличными фотографиями. Было поздно, улицы опустели, но кое-где жизнь еще продолжалась.

А здесь можно бесплатно сделать пластическую операцию. Нам с маленьким китайченком досталось лицо такой вот красотки, так что теперь где-то по свету расхаживает мой близнец.

На этом фото видно, на что я снимал — это старенький (тогда еще совсем новый) Ipad 2 c тыловой камерой 0.7Мп. Несмотря на довольно скромные возможности этой камеры, дух места, как мне кажется, ей передать удалось. И да, в 2020-м году, когда я решил достать из архива и опубликовать эти фотографии, этот Ipad все еще прекрасно работает. Так что если этот репортаж попадется на глаза кому-то из сотрудников Apple – передайте своим боссам, что вы молодцы. По крайней мере были ими 8 лет назад. И да, можете заплатить мне за рекламу.¯\_()_/¯

 

Китай, 2012 — 2020
Все изображения и текст © Oleg Kolimbet

Больничные истории

Comments are closed.

Copyright protected © Oleg Kolimbet